タクシー運転手が続かない人の特徴・末路を現役ドライバーが解説

本記事では、このようなお悩みを解決していきます。

この記事を書いている私は、現役のタクシー運転手です。ドライバーは6年ほど続けています。

タクシー業界に身を置く私が感じる、タクシー運転手が続かない人の特徴と、タクシー運転手を続けるためのコツを解説しています。

結論からいうと、タクシー運転手が続かない人の特徴は、次の4つです。

この4つの特徴は、タクシー運転手に多い退職理由に繋がっています。

タクシー運転手が続かない人の特徴と退職理由の関連性について、ここから詳しく解説していきます。

タクシー運転手が続かない人の特徴

さて、ここからはタクシー運転手が続かない人の特徴について見ていきましょう。

私はタクシー運転手として6年間働いてきて、いろんなタクシー運転手を見てきました。タクシー運転手が続かない人には、いくつかの共通点があります。

また、タクシー運転手が続かない人の特徴と、タクシー運転手に多い転職理由には関連性があることに気づきました。

タクシー運転手が続かない人の特徴と、タクシー運転手に多い退職理由を表にしてみると以下のようになります。

タクシー運転手が続かない人の特徴	⇒	タクシー運転手に多い退職理由
思ったより稼げなかった	⇒	他の業種に転職
型にはまるのが苦手	⇒	会社のルールを破り、辞めさせられる
タクシー運転手の仕事を甘くみていた	⇒	事故を繰り返す
上司とソリが合わない	⇒	乗務中のトラブルがトラウマになる

例えば、「思ったより稼げなかったタイプの人」→「他の業種に転職する」という流れになります。

もちろん、必ずしもタクシーが続かない人の全員が、上記の退職理由で辞めるわけではありません。あくまでも、私の経験から感じる傾向です。

それぞれのタイプの人について詳しく解説していきますので、タクシー運転手の仕事が気になっている方は、参考にしてみてください。

特徴1：思ったより稼げなかった

「思ったより稼げなかった」というタイプの人は、特にコロナ禍以降に増えています。

コロナ前はそこそこ稼げていたけど、コロナ禍で給料が下がり、生活していけなくなり辞めていくというケースです。

このタイプの方は、「他の業種に転職する」という退職理由で辞めていくことが多いです。

退職理由1：他の職業に転職する

他の職種に転職するのは、実際の給料が、タクシー運転手になる前に想定していた給料より少なくなってしまった人に多い退職理由です。

タクシー運転手の給料は歩合性が基本なので、実際にやってみないと「本当に稼げるのかどうか」分からない部分があるからですね。

コロナ禍の際にあったように、景気に左右されて給料が安定しない場合があることは、タクシー運転手の辛いところでもあります。

実際に私の周りで他の業種に転職した方が、どんな業種に移ったかを挙げてみましょう。

タクシー運転手の経験を活かして、車を運転する職業に転職している人が多いですね。

また、タクシー運転手をやる前にやっていた元の業種に戻るケースもありました。

特徴2：型にはまるのが苦手

性格的に型にはまるのが苦手な方は、タクシー運転手が続かないことがあります。

タクシー運転手は自由なイメージがあるかもしれませんが、意外にも融通の効かない型にはまった部分があるからです。

例えば「接客で使う言葉づかい」が代表例です。タクシー会社によってルールはさまざまですが、大手タクシー会社のなかには接客で使う言葉が、細かくマニュアルで決まっていることがあります。

型にはまることが苦手な方は、窮屈に感じて会社で決められたルールを破ってしまうことも…。

退職理由2：会社のルールを破って、辞めさせられる

型にはまるのが苦手なかたが、会社のルールを破ってしまい辞めさせられたケースをわたしは実際に何度かみてきました。

タクシー会社を辞めさせられることは、よっぽどのことがないとあり得ません。

ですが、お客さまが絡んだトラブルや、会計処理に関することで勝手な判断で処理してしまうと、退職につながることがあります。

型にはまるのが苦手なかた全てが、ルールを守れないわけではありません。

しかし、業界のルールや会社のルールを守る意識が弱い人は、タクシー運転手は続けにくいでしょう。

特徴3：タクシー運転手の仕事を甘くみていた

入社して1年以内で辞める人のなかでも、タクシー運転手の仕事を甘くみている人の割合は高いです。

わたしの周りでは、新人ドライバーのかたが次のような理由で辞めています。

新人さんの同乗研修をすると、「タクシー運転手がこんなに難しいと思わなかった」と本音をもらす新人さんががしばしばいます。

地理やお客さま大変の難しさは誰もがぶつかる壁ではありますが、そもそもタクシー運転手の仕事を甘くみている人は、壁にぶつかり辞めていってしまいます。

この他に事故を繰り返す人が辞めていくケースもありますが、この辺りは次の章で解説していきます。

退職理由3：事故を繰り返す

タクシー運転手は、事故を繰り返したり、大きな事故を起こすと退職に繋がることがあります。

ドライバー自身が怪我をしたり、事故のせいで会社に居づらくなったりして辞めしまうケースがどうしても発生してしまいます。

短期間で事故を繰り返していると、辞めさせられることもありますね。

事故は入社して1年以内の新人さんに多いですが、そもそもタクシー運転手の仕事を甘くみていると、安全確認が足りなかったり、スピードを出しすぎたりしていることが多いかと。

タクシー会社がタクシー運転手を評価する基準として、事故を起こしているかどうかは大きく、事故が原因で退職することもあります。

特徴4：上司とソリが合わない

タクシー運転手のなかには、上司とソリが合わず仕事が続かないことがあります。

上司との相性がモチベーションを左右するのはよくある話ですが、それはタクシー運転手にも当てはまります。

タクシー運転手は勤務時間のほとんどは外を一人で走り回っているので、意外に思われるかもしれませんね。

例えば事故を起こしたときなどに、日頃の上司との関係性がかかわってくるんです。事故の際には、タクシー運転手は速やかに会社に報告して、上司の指示を受けることになります。事故対応が終わると、基本的には会社へ戻り報告書など必要なことをします。

その時の上司とソリが合わないと、とても厳しく怒られることがあります…。何かミスをすれば怒られるのは当たり前なので、これはタクシーに限ったことではないですが…。

このようなことは事故に限らず、乗務中に起こるトラブル全般にいえることでもあります。

とはいえ、合わない上司はどこにでもいます。タクシー業界だけの問題ではありません。幸いにもタクシー業界は転職に寛容なので、会社を変えてステップアップすることも可能です。合わない上司がいれば、会社を変えるというのも1つの方法です。

転職の際には、直接聞きづらい社風や人間関係についても聞ける転職エージェントを使うのがおすすめです。例えばドライバーズワークは、業界に詳しいアドバイザーが親身に話を聞いてくれるので、あなたに合った会社が見つかるかもしれません。

退職理由4：乗務中のトラブルがトラウマになる

タクシー運転手を続けていると、事故や乗客とのトラブルはどうしてもあります。

このような乗務中のトラブルがあったとしても、退職にまで繋がるケースは少ないです

しかし、ドライバーの中には、大きな事故や乗客トラブルがトラウマになり、最後は会社を辞めてしまうというケースもあります。

乗務中トラブルが起きた場合、上司に報告や相談をしなければなりませんが、ソリが合わない上司とそのことが火種になって、退職してしまったドライバーがいます。

乗務中のトラブルについて上司と激しく口論になり、退職していくというのもこれまでに見たことがあります。

こうしたトラブル関連の話は、以下の記事でも書いているので読んでみてください。

タクシー運転手を続けるコツ

タクシー運転手を6年間続けているわたしが、この仕事を続けるためにやってきたことを解説します。

結論からいうと、タクシー運転手を続けるコツは次の3つです。

「なんだ普通だね」と思われるかもしれませんが、タクシー運転手を続けていくためには、この当たり前のことを続けていく以外にはないと考えています。

ここからは、この3つについて掘り下げて解説していきます。

体調管理をする

タクシー運転手は体調管理が大切です。

体調を崩して仕事を休むと当然ながら運転ができませんので、給料が減ってしまうからです。タクシーは歩合制なので、休むと基本給が出ないだけでなく、本来稼げたはずの歩合まで失います。

例え休まなくても、疲労感があったり、腰が痛かったりすると、仕事で成果を上げることができません。前日よく眠れず、疲労を残したまま乗務していると、事故のリスクも高まります。事故を起こしてしまえば、場合によってはしばらく仕事ができなくなることもあります。

タクシー運転手にとって体調管理は、そのまま収入にも直結する重要事項ということですね。

私が体調管理のために実際に行っていることをご紹介しましょう。

タクシー運転手にとって体調管理は仕事のうちなので、普段からの心がけが必要なのです。上記のようなことを習慣化しておくと、毎日調子良く仕事をすることができますよ。

無理をしない

タクシー運転手を続けるために、無理をしないことはとても大切。

ここでいう「無理」というのは、「体調」と「運転」の2つについてです。

体調

体の調子が良くないのに無理をしてしまうと、さらなる体調悪化や事故にも繋がるので良くないです。

実際にタクシー運転手で多いのは、売上を伸ばしたくて公休日に出勤したり、1日の勤務時間を伸ばすことです。

タクシー運転は歩合制が基本で、売上が少ないと給料が減り生活にかかわることなので、どうしても無理をしてしまう構造になっているんですね。

とはいえ、本当に体調が悪いのに無理しすぎると、重い病気にかかったり事故を起こしたりするリスクが高まります。そうなると、長い期間仕事ができなくなってしまうので本末転倒です。

体調が悪いと感じたら、多少売上が減ったとしても、まずは休むことが大切です。それが、長い目で見ると収入を上げる（または減らさない）ことにもつながります。

運転

タクシー運転手にとって、運転で無理をすることは禁物です。

理由はもちろん、事故につながるからです。

事故を起こして、運転が怖くなるドライバーや、会社に居づらくなって辞めていくドライバーもいます。

タクシー運転が、運転で無理をしやすい場面は次のとおりです。

どれも、焦って普段とは違うことをしてしまったときに起こることです。どんなに急いでいても、無理せず一呼吸置くことが重要です。

どんな状況でも「安全第一」を念頭に運転しましょう。

家族を大切にする

タクシー運転手を続けていくために、家族を大切にすることはとても大切なことです。

他の職種の場合ももちろん家族との関係性は大切なのですが、特にタクシードライバーという仕事の特性上、家族の協力が欠かせないからですね。

タクシー運転手は勤務時間が長く、生活が不規則になりやすい仕事です。早起きをして出かけなければならなかったり、夜遅くに帰ってきたり、多かれ少なかれ家族の理解や協力が必要です。

また、家族との関係は運転時のモチベーションや注意力にも影響します。家族との関係がうまくいっていないだけで、運転時に気分が塞ぎこんでしまい、仕事のモチベーションがあがりません。精神的に落ち込んでいる時は、事故のリスクも上がります。

家族を大切にして、関係が良好だと「家族のために今日もがんばろう！」とモチベーションが維持しやすいです。

私がタクシー運転手を6年間続けてこられたのは、家族の支えがあったからだと心から思います。

タクシー運転手を続けるためには会社選びが大切

タクシー運転手を続けるためには、自分に合ったタクシー会社を選ぶことが大切です。

会社によって、売上のあげやすさに差があり、新人教育への力の入れ具合も違うからです。また、配車アプリや業界とのコネクションなど、稼げる仕組みを持っているかどうかも売上を左右します。

例えば、稼げることを重視する人には、大手タクシー会社もしくは大手グループ会社が合いやすいです。

大手タクシー会社やそのグループ会社は、専用乗り場が多かったり無線配車の受注実績があったりと、稼ぐための基盤が整っている傾向があります。

逆に中小タクシー会社は、大手と比べると無線配車が少なく、自力で乗客を獲得しなければならない面はありますが、規則は大手に比べて緩くのんびり働ける傾向があるようです。

どんな会社で働きたいかは、人によりけりだと思います。自分にあったタクシー会社を選ぶことが、タクシー運転手を続けるために大切です。

とはいえ、未経験者にとってタクシー業界は分からないことだらけで、どんな基準で会社を選べば良いのか迷うことでしょう。

そこで次章では、未経験者が自分にあったタクシー会社を見つけるために必要ことについて解説します。

未経験者が自分にあったタクシー会社を選ぶために必要なこと

未経験者が自分にあったタクシー会社を選ぶために必要なことは、大きく分けて2つあります。

ここからは、この2つについて解説していきます。

希望条件を明確にする

未経験からタクシー運転手に転職する際には、希望条件を明確にしておくことが大切です。

自分がタクシー運転手として働くときに、どのように働きたいか決まっていなくては、自分に合うタクシー会社を選びようがないからですね。

転職する希望条件を考えるときは、次の2つのポイントをおさえておくのは必須です。

勤務形態

タクシー運転手は、どの勤務形態を選ぶかによって、勤務時間や平均年収が変わります。

以下にタクシー運転手の勤務形態をまとめました。大きく分けると、4つの勤務形態があります。

勤務形態	勤務する時間帯	勤務時間
隔日勤務	８時～翌４時	20時間
昼勤	７時～17時	10時間
夜勤	18時～翌４時	10時間
昼夜勤	昼勤と夜勤を交互に繰り返す	10時間

勤務する時間帯については上記のとおりですが、おおまかな例なのでタクシー会社によって異なります。

稼ぎやすさは、基本的には夜間の時間帯を含む夜勤、隔日勤務が稼ぎやすい傾向にあります。

自分の生活スタイルや希望年収に合った勤務形態を見つけて、そこからタクシー会社を選ぶようにしましょう。

さらに詳しくタクシー運転手の勤務形態について知りたい方には、以下の記事もご覧ください。

希望年収

自分に合ったタクシー会社を選ぶためには、自分がどれだけ稼ぎたいかという希望年収を明確にしておくことが大切です。

タクシー運転手の給料は歩合性が基本で、ドライバーやタクシー会社によっても平均年収が変わるからです。

まずは、タクシー運転手をやったときどのくらい稼ぎたいかを決めておくこと。

給料の目安は求人に書いてあることが多いので参考にするか、面接や会社説明会に参加したときに確認してもよいでしょう。

その他にも、タクシー転職エージェントを利用すると、専門のコンサルタントに色いろと相談できます。希望するタクシー会社の年収や稼ぎやすさを聞いてみてもよいと思いますよ。こういったお金に関する情報は、直接は聞きづらいですよね。

タクシー業界専門のエージェントであるドライバーズワークは、さまざまなタクシー会社の年収に関する情報を持っています。あなたの希望年収を伝えて、条件に合う会社を探してもらうことも可能です。

また、タクシー運転手の給料についてもっと詳しく知りたい方は、以下の記事もご覧ください。

タクシー転職エージェントで求人をさがす

タクシー運転手になって失敗したくない方は、タクシー業界に特化した転職エージェントで相談するのが最も確度が高いです。

私のおすすめはドライバーズワークです。

まとめ

タクシー業界に身をおくわたしが見つけた、タクシー運転手が続かない人の特徴は、4つあります。

この4つのタイプの人は、下に挙げるような退職理由で辞めていく傾向があります。

タクシー運転手が続かない人の特徴	⇒	タクシー運転手に多い退職理由
思ったより稼げなかった	⇒	他の業種に転職
型にはまるのが苦手	⇒	会社のルールを破り、辞めさせられる
タクシー運転手の仕事を甘くみていた	⇒	事故を繰り返す
上司とソリが合わない	⇒	乗務中のトラブルがトラウマになる

もちろん、すべての人に必ず当てはまるわけではありませんが、タクシー運転手への転職を検討している方は参考にして頂けたらと思います。

ちなみに、私はタクシー運転手を6年間以上続けています。そんな私が考えるタクシー運転手を続けるコツは、次の4つのポイントをおさえることです。

当たり前のことのようですが、タクシー運転手を続けていくためには、経験上この3つがとても大切です。

また、未経験からタクシー運転手への転職で失敗しないためには、自分に合ったタクシー会社を選ぶことが必要です。

そのためには、下記の2つのポイントを押さえておいてください。

転職で譲れない条件を持ったうえで、多くの求人の中から、少しでも希望条件に近いタクシー会社を選ぶことが大切です。

以下の記事では、私自身の実体験から、失敗しないための転職方法について解説していますので、こちらも参考にしてみてください。