タクシードライバーのストレス解消法。現役ドライバーが原因と対策を解説！

上記のようなお悩みを解決していきます。

私自身、アパレル販売員からタクシードライバーに転職して6年以上経ちますが、転職当初は売上が上がらない日やお客さまとのトラブルでストレスを感じやすく、「自分はこの仕事に向いていないんじゃないか」と思った時期もありました。

今では、いくつかのストレス解消法を習慣にすることで、毎日の乗務を心身健康に続けられています。なかでも私が特に効果を感じているのが、「3時間に1回は必ず休憩を取る」という習慣です。乗車がなくても意識して休憩を挟むだけで、疲労やストレスの蓄積が大きく変わります。

また、タクシードライバーが感じるストレスは「売上」「運転」「お客さまとのトラブル」「上司との関係」という4つの原因に分けられ、それぞれに具体的な対策があります。原因ごとに適切な対策を取ることで、ストレスのコントロールがずいぶん楽になりました。

この記事では、タクシードライバー歴6年の現役ドライバーが、ストレス解消法と原因別の対策について解説します。

ストレスの少ない職場環境を選ぶには、タクシー業界専門の転職エージェントへの相談が近道です。働く会社によって乗務条件や職場の雰囲気は大きく異なります。タクシー業界専門のエージェントなら、内側の環境まで把握した上で自分に合った会社を紹介してもらえます。

私のおすすめはドライバーズワークです。業界に精通したアドバイザーが、希望条件に合ったタクシー会社を一緒に探してくれます。完全無料で使えるので、まずは気軽に登録してみてください。

タクシードライバーのストレス解消法

タクシードライバーはストレスを感じやすい職業だと言われています。乗車が少ない時間が続いたり、売上が上がらない日が続いたりと、ストレスが溜まりやすい環境であることは確かです。私が6年以上の乗務経験の中で実践して、特に効果を感じているストレス解消法を4つ紹介します。

3時間に1回は休憩をとる

乗車がないときにはどうしても、お客さまを見つけようと長い時間乗り続けたくなるものですが、3時間に1回は休憩をとるようにしましょう。

私は少なくとも3時間に1回は5〜10分の休憩を取るよう実践しています。長時間乗り続けると、疲労やストレスが思う以上に蓄積されます。

休憩時のリフレッシュ方法としては、次のようなものがおすすめです。

車を停め、体の力を緩めて何も考えない時間を作ることが大切です。ストレスが溜まっているときほど、意識的に休憩を挟むようにしましょう。

休憩を取るということに罪悪感のある方もいるかもしれませんが、タクシー運転手の場合は特に「休憩も仕事のうち」です。詳しくは以下の記事も参考にしてください。

営業所に戻ったとき同僚と話す

営業所で乗務中のできごとを同僚に話すことで、ストレス解消につながります。

タクシードライバーは乗務中に「予約キャンセル」「お客さまからの理不尽な言動」など、常にストレス要因に直面します。このストレスを持ったまま帰宅すると、家でも引きずってしまう可能性があります。

洗車しながらでも「今日こんなことがあった」と同僚に話すだけで気持ちが変わります。同僚も似た経験をしているので共感してもらえるはずです。ストレスは抱え込まないことが大切です。

帰宅後の楽しみをつくる

帰宅後の楽しみをつくることで、帰宅後のストレス解消と乗務中の精神的な苦しさの軽減、両方が期待できます。

私の帰宅後の楽しみは次のとおりです。

帰宅後の楽しみ方は人それぞれですが、自分が好きなことなら何でも有効です。「帰ったらあれをしよう」という楽しみがあるだけで、乗務中の気持ちの持ちようが変わります。

休日にウォーキングする

休日のリフレッシュとして、ウォーキングを特におすすめします。理由は次のとおりです。

私は休日の朝に20〜30分のウォーキングを実践しています。ウォーキング後の気分の良さは実感できますよ。タクシードライバーは運転で体が凝り固まりやすいので、体を動かすことがストレス解消にとても効果的です。

ストレスが続いてタクシーの仕事がきついと感じている方は、以下の記事も参考にしてみてください。現役ドライバーの視点から、きつさを感じる理由と向き合い方を解説しています。

タクシードライバーが感じるストレスの原因と対策

タクシードライバーが感じるストレスには、この仕事ならではの原因があります。原因を正確に把握した上で対策を取ることが、ストレスのコントロールへの近道です。私が実感するストレスの原因は次の4つです。

それぞれの原因と対策を詳しく解説します。

売上に対して

タクシードライバーにとって売上が上がらないときのストレスは非常に大きいです。給料が歩合制のため、売上の低下はそのまま収入減につながります。何時間もお客さまが乗らない空車時間が続くストレスは、業界内でも最大級のストレス源とされています。

売上ストレスへの根本的な対策は売上を上げることですが、それだけで終わっては身も蓋もありません。私が実践している追加対策を2つ紹介します。

営業をゲーム化する

売上が悪いときに深刻になりすぎることは避けましょう。焦りやストレスはお客さまに伝わり、事故の原因にもなります。

おすすめなのが「営業をゲーム化する」という考え方です。売上＝生活という重圧を、売上＝ゲームクリアに置き換えることで、余計な力を抜いて営業に集中できるようになります。

例えば、足切りをゴールにして流しながらお客さまを拾うゲームにする。他社タクシーはライバルのゲームプレイヤー。ゴールは「事故をしないで売上を上げること」。売上が苦しいとき、このように営業をゲーム化することでストレスが少ない環境を作り出しています。

副業にチャレンジする

副業で収入を得られれば、タクシー収入が減った場合の補填が可能になり、売上悪化時のストレスが軽減されます。

実際に私は、売上が落ち込んだ時期をきっかけに副業としてブログを始めましたが、タクシーで売上が悪いときでもストレスが感じにくくなっています。副業による直接的な収入はまだ限定的ですが、将来的な別収入源の可能性があるだけで精神的負担が大幅に軽減されます。

ただし、タクシー会社によっては副業を認めていない場合があります。就業規則を確認してから始めないと解雇事由になる可能性があるため、必ず確認しましょう。最近はメルカリやポイントサイトなど、気軽に始められる副業が増えています。将来のために時間を有効に使いましょう。それが、長期的にみてタクシーでのストレスを軽減させる一番の方法です。

副業を始める前に就業規則の確認が必要ですが、何から手をつければいいか迷う方も多いはずです。タクシードライバーに向いた副業の選び方と具体的な選択肢を、以下の記事で解説しています。

運転に対して

タクシードライバーが乗務中の運転で感じるストレスには、次のようなものがあります。

渋滞は自分でコントロールできない部分もありますが、対策次第でコントロール可能な部分もあります。それぞれの対策を解説します。

渋滞でのイライラへの対策

渋滞でイライラしないための対策は2つです。

普段からどの道がどの時間帯に混んでいるか把握し、抜け道を研究しておくと、いざというときに役立ちます。新人には少しハードルが高いかもしれませんが、小さな積み重ねが営業をストレスなく楽にするのに役立ちます。

対策をしていても渋滞にはまるときはあります。その場合、無線配車の待ち合わせなら、すぐに配車センターや営業所に連絡して遅れることをお客さまに伝えましょう。実車中なら、出発前にお客さまへ渋滞がある旨を説明しておくと、トラブルを防げます。

周りの車からのクラクションへの対策

結論は、クラクションを鳴らされないような運転をすることです。経験上、クラクションを鳴らされるときは自分に原因がある場合がほとんどです。

タクシーがクラクションを鳴らされるケースとして多いのは次のとおりです。

交通マナーを遵守し、サイドミラーやルームミラーを頻繁に確認することで、クラクションを鳴らされる回数は確実に減ります。自分自身のストレス軽減と無事故にもつながります。

地理の不安への対策

地理の不安は新人ドライバーにとって最大のストレス源かもしれません。私も新人の頃は道が分からず「お客さまが乗ってきたらどうしよう」といつも思っていました。

対策は地理を覚えることに尽きます。乗務中の地図確認と、乗務後の復習を習慣にしましょう。私自身、タクシードライバーになって6ヶ月が経った頃からお客さまに道を教えてもらう回数が減り、地理の不安やストレスが減ってきました。

お客さまとのトラブル

お客さまとトラブルがあった日の営業は楽しくなく、それを引きずるとストレスにつながります。タクシードライバーなら誰でも経験があるのではないでしょうか。

私は6年以上のタクシー経験で苦情を受けたことは一度もありません。特別なことをやっているわけではなく、「自分もお客さまもストレスなく」を営業のモットーにしているだけです。対策を2つ紹介します。

お客さまとのトラブルを避ける

私が実践しているトラブルを避けるための3つの方法です。

お客さまとのトラブルのほとんどは「遠回りをした」「ドライバーの言葉遣い」が原因です。出発前に経路を確認し、丁寧な言葉遣いを意識するだけで、大半のトラブルは防げます。

トラブルが起きた後の対処

トラブルが起きた場合は早期対処で事を大きくしないことが大切です。具体的には次のように行動しましょう。

自分に非があると思ったら「申し訳ございません」と謝罪することが必要です。この言葉が言えずにトラブルが拡大するケースが多いです。自分では判断できないときは、所属の営業所へ電話で相談しましょう。言葉遣いや対応をきちんとしていれば、大半のトラブルは避けられます。

上司に対して

タクシードライバーは他の職業と比べて上司と接する時間が少ないため、上司との関係をストレスに感じる人は少ないかもしれません。ですが、周りのドライバーでも上司と上手くいっていない人がいるので取り上げます。

上司との関係でストレスを感じるケースは主に2つです。

もともとソリが合わないときの対策

上司も人間なので、部下とソリが合う合わないはあります。そういう上司と出会ってしまったときの対策は次のとおりです。

大切なのは、自分の仕事に対して相手から突っ込まれないように確実に仕事をこなすことです。事故や苦情を出さないよう乗務中に気をつけ、納金のときの日報記入や計算を間違わないようにする。相手から突っ込まれないようにしていれば、距離を置いているだけで問題ありません。あまりに対応がひどい場合は、さらに上の上司に報告することも有効です。

業務上の信頼関係が出来ていないときの対策

上司と信頼関係が出来ていないと、どうしても厳しい口調や対応になりがちです。この場合はドライバー側に原因があることが多いです。

まずはタクシー業務の基本である安全とおもてなしを徹底しましょう。納金のときも、計算や日報の記入にミスがないか確認することが必要です。自分では大したことないと思う小さなミスでも、上司は確実に見ています。

私より少し後に入社したドライバーが、最初の頃に納金時の伝票の不備や記入ミスが多く上司から厳しく言われていました。ですが少しずつミスを減らす努力をした結果、上司との関係も良くなっていきました。上司に信頼されるようになれば、上司との関係で生まれるストレスが減り、仕事が楽になるはずです。

もし職場環境や上司との関係が深刻なストレスになっていて、自分では解決できないと感じるなら、タクシー会社を変えることも一つの選択肢です。ドライバーズワークなら、職場の雰囲気まで把握したアドバイザーが無料でサポートしてくれます。

まとめ

タクシードライバーの仕事を健康に続けていく上で、ストレス対策は必要不可欠です。本記事で紹介したストレス解消法をまとめます。

タクシードライバーにはこの職業ならではのストレスがあります。原因を正確に把握した上で対策を取ることが大切です。

基本的にはドライバー側でコントロールできる部分が多いので、本記事の解説を参考に対策してみてください。

ストレスの少ない職場環境を見つけるには、タクシー業界専門の転職エージェントへの相談が近道です。ドライバーズワークなら、業界に詳しいアドバイザーが無料でサポートしてくれるので、気軽に相談してみてください。