日の丸交通は稼げる？評判やメリット・働きやすさについて現役ドライバーが考察

上記のようなお悩みを解決していきます。

私自身、アパレル販売員からタクシードライバーに転職して6年以上経ちますが、現在は日の丸交通とは別の会社で働いています。転職を検討するときに日の丸交通も候補の一つとして調べていたため、「他社のドライバー」という客観的な視点から評判・メリット・デメリットをお伝えできます。

日の丸交通の最大の特徴は、タクシー業界では珍しい売上ノルマがない点です。プレッシャーを感じずに安全運転に集中できる環境が整っており、ダイバーシティ採用・夢支援制度など独自の働き方を推進している会社です。

一方で、東京都大手4社と比べると専用乗り場や無線の数が少なくなるため、自分で積極的に売上を作りにいく姿勢が求められる会社でもあります。入社前にメリット・デメリットの両方を理解した上で転職を検討することが大切です。

この記事では、タクシードライバー歴6年の現役ドライバーが、日の丸交通の評判・メリット・デメリット・向いている人について解説します。

日の丸交通に転職したいと思っても、実際の職場環境や非公開求人の詳細は転職サイトだけではわかりにくいのが実情です。タクシー業界専門の転職エージェントなら、日の丸交通の内側の情報まで踏まえたサポートを受けられます。

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日の丸交通に転職した方の評判・口コミ

日の丸交通は、性別や人種、宗教などの垣根をこえて多様な採用を行っているタクシー会社です。夢を追いながら働ける環境や、ノルマのない働き方が支持されています。実際に働いている方の評判を、良い点・気になる点の両方からお伝えします。

イマイチな評判・口コミ

まず、実際に働いた方から寄せられた気になる声を紹介します。

タクシー運転手の給料は歩合制が基本です。日の丸交通に限らず、売上をあげられないと給料が少なくなるのはこの職業の特性です。「配属後に職場のイメージが違った」という声については、事前の職場見学で防げる部分が大きいです。気になる点は応募前にしっかり確認しておきましょう。

いい評判・口コミ

続いて、日の丸交通で働く・働いていたドライバーから寄せられた好評な口コミを紹介します。売上・働きやすさ・やりがいの3つの観点でまとめました。

売上について

働きやすさ

やりがいや目標

日の丸交通では「観光タクシー」や「子育てタクシー」といった専門性の高い仕事もあります。経験を積んでから観光タクシー担当を目指すドライバーも多く、「いつかは観光タクシーを」という目標がモチベーションになっているようです。

日の丸交通の特色

日の丸交通には、他のタクシー会社とは異なる独自の採用制度と働き方支援があります。東京都の準大手タクシー会社ならではの柔軟性を活かした取り組みです。

性別・人種・宗教を越えたダイバーシティ採用

日の丸交通は「性別や人種、宗教といった垣根をこえて互いに尊重しあうことを大切にする」という企業姿勢のもと、多様な人材を積極的に採用（ダイバーシティ採用）しています。タクシー業界はまだまだ男性が多い職種ですが、日の丸交通はすべての人が活躍できる環境を整えています。

性別や国籍、バックグラウンドに関わらず個性を尊重する企業文化は、業界のなかでも先進的な取り組みです。

夢をもちながら働く人へのバックアップが充実している

日の丸交通では、夢や目標をもちながら働く人へのサポート制度が充実しています。俳優・音楽活動・スポーツなど、夢を追いながら生活費を稼ぐ手段としてタクシードライバーを選ぶ方にも非常に向いている会社です。

他のタクシー会社ではあまりやっていない画期的な制度だと思います。夢を追う日々のスケジュール調整や急な予定への対応も、日の丸交通なら無理なくこなしやすいでしょう。

日の丸交通で働くメリット

日の丸交通で働く主なメリットを3つ紹介します。未経験からでも安心して働き始められる環境が整っているのが特徴です。

未経験者に寄り添った研修制度がある

私も未経験でタクシー運転手の世界に飛び込みましたが、研修期間中は覚えることが多くいっぱいいっぱいでした。地理・接客マナー・安全運転・ナビ操作・メーター操作・法令など、身につけるべきことは山ほどあります。

日の丸交通では、未経験者に寄り添って研修を進めていくので安心です。

「研修期限なし」というのは業界でも珍しい取り組みです。個人差があっても焦らずスキルを身につけられるため、未経験からでも着実に一人前のドライバーになれます。

ドライバーの経験を積みながらキャリアアップする道がある

日の丸交通では、ドライバーとして経験を積みながら段階的にキャリアアップできる仕組みがあります。「1年後にこうなりたい」という具体的な目標があると仕事へのモチベーションが保てます。日の丸交通では、その目標となるキャリアパスが明確に用意されています。

観光タクシーやVIP乗務など専門性の高い職種へのステップアップも、将来的には内勤や管理職を目指すキャリアパスも用意されています。「タクシー運転手を長く続けたい」という方にとっても、目標を持ちながら働ける環境です。

売上ノルマがなく、のびのびと働ける

日の丸交通は、タクシー業界でも珍しい売上ノルマがない会社です。「ドライバーがプレッシャーを感じることなく運転に集中し、お客さまを安全に送り届けられるようにするため」という考え方のもと、ノルマを設けていません。

6年間タクシードライバーとして働いてきた経験から感じるのは、事故は「焦っているとき」に起きやすいということです。売上へのプレッシャーは焦りの大きな要因になります。ノルマがないことで安全運転に集中できる環境は、ドライバーにとって大きなメリットです。

日の丸交通で働くデメリット

メリットがある一方で、日の丸交通ならではのデメリットも存在します。入社前に把握しておくことで、転職後のミスマッチを防げます。

売上ノルマがないぶん、自分で売上を管理していかなければならない

売上ノルマがないことはメリットでもありますが、裏を返すと自己管理が必須ということでもあります。日々の売上を自分で管理してモチベーションを保ち続けないと、怠けグセがつきやすくなります。

会社から売上について言われることがないため、自分で目標を設定して動ける人でないと売上が伸び悩む可能性があります。「誰かにプレッシャーをかけてもらわないと頑張れない」という自覚がある方は注意が必要です。

大手とくらべると、専用乗り場や無線が少ない

日の丸交通は準大手のタクシー会社です。東京都大手4社と比べると、専用乗り場や無線の数は少なくなります。専用乗り場や無線はドライバーが効率よく稼ぐための重要なインフラなので、その差は稼ぎやすさに影響します。

ただし、日の丸交通は配車アプリとの連携を進めており、専用乗り場も増えてきているという口コミがあります。準大手のなかでは仕事がしやすい会社として評判があります。

日の丸交通に向いている人

ここまでの内容を踏まえて、日の丸交通に向いている人の特徴をまとめます。

日の丸交通は、ノルマがなくプレッシャーが少ない環境で、運転や接客に集中できます。自分で月間の売上目標をたてて、その目標に向かって日々乗務できる人には最適のタクシー会社です。

また、俳優・音楽・スポーツなど夢を追いながら働きたい方にとっても、シフトの柔軟性や週休3日制は大きな魅力です。タクシーの仕事そのものに喜びを見いだしながら、自分のペースで長く働きたい方に向いています。

日の丸交通に向いてない人

反対に、日の丸交通に向いてない人も確認しておきましょう。

上司などからプレッシャーを与えられないと怠けてしまうタイプの人は、日の丸交通では売上に対してモチベーションが保ちにくいかもしれません。

また、とにかく稼ぐことを最優先したい方には、専用乗り場や無線が多い東京都大手4社が向いている場合もあります。大手各社の給与水準や稼ぎやすさの違いを比較した上で、自分に合う会社を選ぶことが大切です。大手4社それぞれの特徴は、以下の記事で詳しく解説しています。

日の丸交通とは？会社の特徴を解説

日の丸交通の会社概要と特徴を詳しく解説します。歴史ある会社が積み重ねてきた信頼と独自の組織体制が強みです。

日の丸交通は昭和25年に「日の丸自動車株式会社」として創業しました。「お客さまに選ばれる日の丸」を目指して、安心・安全・快適なタクシーサービスの提供に努めています。平成23年には4営業所のうち3営業所を独立採算の新会社として分割・経営分離。各営業所が独自性を活かして時代の変化にスピーディーに対応できる体制になっています。

日の丸交通の会社概要

日の丸交通の基本情報をまとめました。

項目	内容
会社名	日の丸交通株式会社
代表取締役	富田 和孝
開業日	平成3年8月15日
資本金	1億円
会社所在地	東京都文京区後楽1-1-8 日の丸自動車ビル内

日の丸交通の4つの営業所

日の丸交通には4つの営業所があります。それぞれ立地や設備・特徴が異なるため、自分のライフスタイルや通勤エリアに合わせて選べます。

営業所	男女比	保有台数	20代の割合
世田谷	93：7	180台	7%
Tokyo Bay	93：7	137台	14%
猿江	95：5	170台	7%
足立	92：8	180台	5%

世田谷営業所

住所：東京都世田谷区南烏山1-1-18（最寄り駅：八幡山駅 徒歩5分）

Tokyo Bay営業所

住所：東京都江戸川区臨海町2-3-11（最寄り駅：葛西臨海公園駅 徒歩15分）

猿江営業所

住所：東京都江東区猿江1-13-12（最寄り駅：住吉駅 徒歩5分）

足立営業所

住所：東京都足立区中央本町1-20-3（最寄り駅：梅島駅 徒歩10分）

日の丸交通の募集要項

日の丸交通の給与・研修・保証給の条件をまとめました。転職前にしっかり確認しておきましょう。

項目	内容
給与	月給18万8,700円＋諸手当＋歩合
研修期間中の日給	1万2,000円（最長28日間）
保証給	営業所配属後6ヶ月間、月給30万円（支給条件あり）

日の丸交通の勤務形態

日の丸交通で選べる勤務形態は、隔日勤務・昼日勤・夜日勤の3種類です。休日数と稼ぎやすさのバランスで選ぶことになります。

隔日勤務

夜間を含む長時間働く勤務形態です。実働16時間・休憩3時間で拘束時間は19〜20時間程度。働いた翌日が「明け番」という休みになるため、月間乗務日数は約11日（月に19〜20日休める）と、休日数が多い点が大きな魅力です。

隔日勤務の勤務実態や、きつさとのつきあい方については以下の記事で詳しく解説しています。隔日勤務を検討している方は、合わせて読んでみてください。

昼日勤

朝から夕方まで働く勤務形態です。生活リズムを保ちやすく、家事をこなしながら働きたい方にも人気があります。月間乗務日数は約22日、実働時間は約8時間、基本は週休2日です。

夜日勤

夕方から早朝まで働く夜間勤務です。タクシー業界で「もっとも稼ぎやすい勤務形態」とされています。夜間は終電を逃した帰宅客の利用で客単価が上がりやすく、22時から早朝5時までは2割増料金が適用されます。私の経験でも、夜日勤は昼日勤と比べると売上平均が1万円ほど高い日が多いです。

日の丸交通の福利厚生

日の丸交通の福利厚生は以下のとおりです。

まとめ

日の丸交通は、売上ノルマがないというタクシー業界のなかでも数少ない会社です。売上のプレッシャーを感じずに、運転やお客様との会話といったタクシー業務そのものに喜びを感じたい方に適した会社といえます。

ダイバーシティ採用・夢支援制度・研修期限なしなど独自の取り組みが充実しており、多様な働き方を認める企業文化が特徴です。自分で売上目標をたてて日々乗務できる人、または自分のペースでじっくり働きたい人には最適のタクシー会社です。

日の丸交通についてもっと詳しく知りたい方や、自分に合ったタクシー会社を探したい方は、タクシー業界専門の転職エージェントへの相談が近道です。非公開求人の紹介や、給与・待遇の詳細情報も教えてもらえます。ドライバーズワークへの登録は無料なので、まずは気軽に相談してみてください。